Zacznij od własnych kilometrów, paliwa i czasu pracy.
Kalkulator tworzy orientacyjny scenariusz, a nie gwarancję wyniku. Zmień parametry, aby dopasować go do swojej floty.
- Bezpłatna symulacjaUzyskaj orientacyjny zakres natychmiast, bez składania formularza.
- Minimalne daneMało informacji o flocie wystarczy.
Oszacuj potencjał swojej floty.
Podaj liczbę pojazdów albo użyj trybu zaawansowanego, aby uwzględnić przebieg, zużycie paliwa, pracę silnika na biegu jałowym, czas administracyjny i utrzymanie.
Jak działa kalkulator ROI floty.
Symulacja osobno pokazuje paliwo, pracę silnika na biegu jałowym, czynności administracyjne i utrzymanie, dzięki czemu widać wpływ poszczególnych założeń.
Szacunkowe zestawienie trzech odrębnie obliczonych składników: paliwa i czasu bezczynności, wydajności administracyjnej i utrzymania floty zapobiegawczej. Bezpieczeństwo i zgodność są opisane oddzielnie, ponieważ ich wpływ zależy od procesów, konfiguracji i kontekstu operacyjnego.
Uwzględnione czynniki kosztowe
Szybki szacunek wykorzystuje wartości standardowe dla rocznych kilometrów, średniego zużycia, ceny paliwa, czasu bezczynności, godzin administracyjnych i kosztów utrzymania. Tryb zaawansowany pozwala na zastąpienie ich prawdziwymi danymi.
- Liczba pojazdów (tylko dane obowiązkowe)
- Średnie roczne kilometry na pojazd
- Średnie zużycie paliwa i koszty
- Procent czasu bezczynności
- Miesięczne godziny administracyjne przeznaczone dla floty
- Roczne koszty utrzymania
Jak odczytać wynik
Wynik zawsze pokazuje zakres (minimum, środek, maksimum) dla kategorii i dla całości, nigdy jedna liczba przedstawiona jako pewna.
- Szacunki minimalne, średnie i maksymalne dla każdej kategorii
- Wartość miesięczna i roczna
- Parametry obliczeniowe widoczne i edytowalne w stosownych przypadkach
Parametry kalkulatora ROI
Symulacja rozpoczyna się od poniższych wartości. W trybie zaawansowanym możesz zastąpić główne parametry danymi własnej floty.
| Obszar oszczędności | Parametr | Wartość początkowa | Zakres symulowany | Dostosowalne |
|---|---|---|---|---|
| Paliwo i praca na biegu jałowym | Średni roczny przebieg pojazdu | 25000 km / rok na pojazd | 15000–45000 km / rok na pojazd | Tak, w trybie zaawansowanym |
| Paliwo i praca na biegu jałowym | Średnie zużycie paliwa | 9.5 L/100km | 6–16 L/100km | Tak, w trybie zaawansowanym |
| Paliwo i praca na biegu jałowym | Średnia cena paliwa | 1.7 EUR/L | 1.55–1.85 EUR/L | Tak, w trybie zaawansowanym |
| Paliwo i praca na biegu jałowym | Udział paliwa zużytego podczas biegu jałowego | 12 % kosztu paliwa przypisanego do pracy na biegu jałowym | 8–18 % kosztu paliwa przypisanego do pracy na biegu jałowym | Tak, w trybie zaawansowanym |
| Paliwo i praca na biegu jałowym | Symulowane ograniczenie pracy silnika na biegu jałowym | 30 % czasu bezczynności, który może zostać skrócony za pomocą wpisów Zenit | 15–45 % czasu bezczynności, który może zostać skrócony za pomocą wpisów Zenit | Nie, parametr scenariusza |
| Efektywność administracyjna | Miesięczne godziny administracyjne na pojazd | 0.6 godziny administracyjne / miesiąc na pojazd | 0.3–1.2 godziny administracyjne / miesiąc na pojazd | Tak, w trybie zaawansowanym |
| Efektywność administracyjna | Godzinowy koszt pracy administracyjnej | 25 EUR/godz. | 18–35 EUR/godz. | Tak, w trybie zaawansowanym |
| Efektywność administracyjna | Czas administracyjny odzyskany w scenariuszu | 20 % godzin administracyjnych podlegających zwrotowi | 10–30 % godzin administracyjnych podlegających zwrotowi | Nie, parametr scenariusza |
| Konserwacja zapobiegawcza | Roczny koszt utrzymania jednego pojazdu | 1800 EUR / rok za pojazd | 1200–2600 EUR / rok za pojazd | Tak, w trybie zaawansowanym |
| Konserwacja zapobiegawcza | Część kosztów utrzymania możliwa do ograniczenia w scenariuszu | 15 % kosztów utrzymania możliwych do uniknięcia | 8–25 % kosztów utrzymania możliwych do uniknięcia | Nie, parametr scenariusza |
Wolisz omówić dane bezpośrednio z zespołem?
Przekaż podstawowy kontekst floty, a wspólnie przygotujemy i omówimy orientacyjny scenariusz.
- Brak zobowiązaniaWniosek nie uruchamia opłat ani automatycznie nie tworzy konta.
- Brak danych wrażliwychDane orientacyjne dotyczące floty wystarczą.
Pytania o kalkulator ROI.
Wyjaśnienia dotyczące charakteru szacunku, potrzebnych danych i kolejnych kroków.
Czy szacunki są wiążące?
Nie, jest ona orientacyjna i oparta na danych, którymi się dzielisz: prawdziwa propozycja jest określona przez konsultanta.
Jakich danych potrzebujesz, aby otrzymać szacunkowe dane?
Wszystko czego potrzebujesz to liczba pojazdów, średni przebieg i szacunkowy czas administracyjny przeznaczony na zarządzanie flotą, brak wrażliwych danych.
Co się dzieje po otrzymaniu oszacowania?
Możesz zarezerwować demo, aby dowiedzieć się więcej o tym, jak liczby rzeczywiście odnoszą się do floty, bez obowiązku.
Omów szacunek z doradcą.
Na podstawie tych samych danych możemy przygotować prezentację odpowiadającą priorytetom floty.
- Metoda przejrzystaKalkulator pokazuje parametry i zakresy używane w symulacji. Jest to narzędzie do porównywania źródeł kosztów, a nie oferta handlowa.